Jak vybrat manipulační techniku a nespálit se
Výběr techniky do skladu vypadá na papíře jednoduše. Potřebujete zvednout paletu A a dát ji do regálu B. Jenže realita je plná skrytých nástrah. Špatně zvolený vozík může znamenat poškozené podlahy, neefektivní práci, nebo v horším případě stroj, který do vašich uliček vůbec nevjede.

Dnes se podíváme na to, jak vybrat ručně vedený elektrický vysokozdvižný vozík, a ukážeme si klíčové parametry, které nesmíte ignorovat.
1. Základní otázka: Kde a jak bude vozík jezdit?
Než otevřete katalog, musíte mít jasno v prostředí. Ručně vedené vozíky jsou skvělé, ale mají své limity.
- Povrch podlahy: Máte dokonale hladký průmyslový beton, nebo hrbolatou podlahu s výtluky?
Tip: Na hladké podlahy volte tvrdá polyuretanová kola (dlouhá životnost). Na horší povrchy gumová (tlumí nárazy), ale pozor – elektrické zakladače mají obecně nízkou světlou výšku, takže na prahy a velké nerovnosti nejsou stavěné.
- Šířka uličky (AST): Toto je parametr, který "zabíjí" projekty. Každý vozík má parametr AST (Arbeitsgangbreite) – minimální šířku uličky, ve které se vozík s paletou otočí o 180 stupňů.
Pozor: Nespoléhejte se jen na šířku palety. Musíte připočítat délku vozíku, délku vidlic a manipulační rezervu (cca 20 cm).
2. Nosnost vs. Zbytková nosnost (Tady se chybuje nejčastěji)
Vidíte na štítku "Nosnost 1 200 kg"? To je skvělé, ale neznamená to, že tuto váhu zvednete do maximální výšky.
- Nominální nosnost: Kolik vozík uzvedne těsně nad zemí.
- Zbytková nosnost (Residual Capacity): Kolik vozík bezpečně uzvedne do maximální výšky zdvihu. Čím výše jdete, tím nižší je nosnost.
- Těžiště nákladu: Standardem je 600 mm. Pokud máte atypické, dlouhé palety, těžiště se posouvá a nosnost drasticky klesá.
Vždy chtějte vidět zátěžový diagram vozíku před koupí. Pokud zvedáte tunu do 4 metrů, vozík s nominální nosností 1,0 t vám stačit nebude. Budete potřebovat silnější model (např. 1,4 t nebo 1,6 t), aby si udržel stabilitu ve výšce.

3. Výška zdvihu a typ stožáru
Není zdvih jako zdvih. U elektrických zakladačů musíte řešit nejen to, kam dosáhnete, ale i jak tam dosáhnete.
- Simplex (Mono): Jednoduchý stožár, nemění svou stavební výšku. Levný, ale málo všestranný.
- Duplex: Dvoudílný teleskopický stožár.
- Triplex: Třídílný stožár pro velké výšky, který má nízkou průjezdní (stavební) výšku.
- Volný zdvih (Free Lift): Zásadní parametr, pokud nakládáte v kontejnerech nebo máte nízké stropy. Umožňuje zvednout vidlice do určité výšky, aniž by se vysunul vnitřní rám stožáru a narazil do stropu.
5. Ergonomie a ovládání (Oj)
Ručně vedený vozík ovládá skladník pomocí oje. Její konstrukce určuje bezpečnost.
- Dlouhá vs. krátká oj: Dlouhá oj drží obsluhu dále od vozíku (bezpečnější pro nohy), ale vyžaduje více místa na otáčení.
- Umístění ovládacích prvků: Jsou tlačítka pro zdvih a pojezd snadno dostupná oběma rukama?
- Funkce "želva" (Creep speed): Umožňuje vozíku jet i s ojí ve svislé poloze. Absolutní nutnost pro stísněné prostory (např. v nákladním autě nebo úzké uličce).
Závěrečný checklist před nákupem
Než podepíšete objednávku, ověřte si:
- Výška nejnižšího průjezdu: Projede vozík všemi dveřmi ve vaší firmě? (Pozor na stavební výšku stožáru!).
- Typ palet: Používáte otevřené EURO palety nebo uzavřené "americké" palety? Zakladače mají opěrné nohy pod vidlicemi – do uzavřených palet s nimi nevjedete (potřebovali byste verzi Straddle se širokým rozkročením).
- Servis: Má dodavatel techniky ve vašem okolí servisní zázemí? Čekat týden na opravu vozíku, který drží expedici, je noční můra.







