Software v logistice | Mudrci z Wishe #02
V dnešním díle Mudrců z Wishe si s klukama říkáme pravdu o logistickém softwaru. Co funguje. Co je jen drahá hračka. A kde firmy dělají největší chyby při výběru ERP a WMS.
Poslouchat
Skutečná práce pro e‍-‍shopy
Naší skutečnou vizitkou nebudou nikdy jen jména klientů, ale tvrdá data, skokové zrychlení procesů a hmatatelné finanční úspory.
Přečtěte si shrnutí našich e‍-‍commerce projektů
Ve zdravotnictví není prostor pro výpadky. Logistika Mapo Medical obstála.
Včasné manažerské rozhodnutí a systematická práce s procesy vytvořily stabilní základ, díky kterému logistika zvládla období rychlé expanze bez narušení dodávek zdravotnického materiálu pacientům i nemocnicím.
Přečíst si nejnovější případovou studii
Software v logistice | Mudrci z Wishe #02
V dnešním díle Mudrců z Wishe si s klukama říkáme pravdu o logistickém softwaru. Co funguje. Co je jen drahá hračka. A kde firmy dělají největší chyby při výběru ERP a WMS.
Poslouchat
Jak pracujeme O nás Případové studie Blog Podcast Kontakt

Expanze s jedním dopravcem? Čistá logistická sebevražda.

Myslíte, že k úspěšnému dobytí Evropy stačí jeden nadnárodní dopravce? Omyl, který už stál e‍-‍shopy miliony korun. Evropský trh ve skutečnosti ovládají skryté holdingy a local heroes. Zjistěte, komu reálně platíte za dopravu, koho musíte nabídnout v košíku a jak na to připravit sklad.

Úvodní fotka
Kontaktní formulář
Tato stránka je chráněna službou reCAPTCHA a uplatňují se
Zásady ochrany soukromíSmluvní podmínky společnosti Google.

Zboží máte ve skladu perfektně srovnané, procesy šlapou jako hodinky, pickeři lítají mezi regály s nulovou chybovostí a balíky mizí na expedici. Hotovo? Omyl. Tím vaše logistická práce nekončí, ale teprve začíná.

Když e‍-‍shopy a B2B firmy začnou expandovat po Evropě, často udělají jednu zásadní chybu: snaží se pokrýt celý kontinent jedním dopravcem. Zní to totiž jednoduše. Jedna smlouva, jedna integrace, jeden obchoďák na telefonu. Jenže v realitě je to často jízdenka k nespokojeným zákazníkům a propáleným penězům. Evropa totiž není jeden jednolitý trh. Je to pestrá mozaika, kde platí jediné pravidlo: Musíte znát místní oblíbence.

Nejčastější chyba, kterou u e‍-‍shopů při expanzi vidíme? Zkopírují si české nastavení dopravy na zbytek Evropy. Jenže to, co funguje u nás, vás v zahraničí potopí. Pokud nedáte zákazníkovi v košíku jeho oblíbeného lokálního dopravce, opustí ho a nakoupí u konkurence. Expanze nestojí jen na dobrém marketingu, ale na tom, jestli to umíte správně a lokálně doručit.
Přemek Ostárek
Přemek Ostárek Transport Director, Commarec

Evropské logistické holdingy: Kdo reálně tahá za nitky?

Než se podíváme na jednotlivé státy, pojďme si udělat pořádek v tom, komu vlastně ty dodávky s balíky patří. Evropský trh je z velké části rozparcelovaný mezi pár gigantů, z nichž většina má kořeny ve státních poštách. Dnes už to ale nejsou zkostnatělé molochy, nýbrž agresivní dravci.

  • DHL Group (dříve Deutsche Post): Absolutní vládce, za kterým stojí německá preciznost a gigantický rozpočet. Zatímco žlutá letadla DHL Express létají po celém světě, po zemi jezdí DHL Parcel. U nás v Česku pak pod tento holding spadá všem známé PPL.
  • Geopost (DPDgroup): Druhý největší hráč v Evropě. Možná vás překvapí, že celý tento holding vlastní La Poste, tedy francouzská státní pošta. Geopost je mistr v tom, že skoupí lokální hvězdy, napumpuje do nich své know‍-‍how, ale chytře jim nechá jejich původní, lokálně milované jméno.
  • IDS a česká stopa (GLS / Royal Mail): Tady to začíná být hodně zajímavé. Síť GLS spadá pod britskou Royal Mail (pod hlavičkou IDS). V roce 2025 ale tuto skupinu definitivně ovládl a převzal český miliardář Daniel Křetínský (EP Group). Z GLS se tak de facto stává hráč s obrovským českým vlivem.
  • Austrian Post (AT Post): Nenápadný, ale o to silnější gigant, který hraje obrovskou roli ve střední a jižní Evropě. Rakouská pošta skoupila spoustu špičkových balíkovek, které se na lokálních trzích stabilně drží v TOP 3 (např. slovenská SPS, maďarské Express One nebo chorvatské Overseas).
  • InPost Group: Polský fenomén, který absolutně přepsal pravidla hry. Král výdejních boxů nedávno masivně nakupoval i na západě a vlastní dnes například obří francouzskou síť Mondial Relay.

Local Heroes: Kdo vládne v jednotlivých zemích EU?

Když expandujete, nemůžete zákazníkům nutit to, co vyhovuje vám. Musíte jim nabídnout dopravce, kterému věří a na kterého jsou zvyklí. Zákazník v Itálii zkrátka vyhlíží jinou dodávku než zákazník v Německu.

  • 🇵🇱 Polsko – InPost: Tady nemá smysl řešit nic jiného. Poláci absolutně milují výdejní boxy (Paczkomaty). InPost jimi pokryl celou zemi a v B2C segmentu zlikvidoval konkurenci.
  • 🇩🇪 Německo – DHL a Hermes: V Německu jednoznačně dominuje doručení na adresu a trhu vládne domácí DHL. Pokud ale prodáváte fashion nebo B2C zboží, silným a levnějším hráčem je i Hermes (patřící pod Otto Group).
  • 🇫🇷 Francie – Colissimo a Mondial Relay: Francie je specifická. Klasiku na adresu doručuje Colissimo (opět holding La Poste), ale naprostým fenoménem je tu Mondial Relay. Jde o gigantickou síť desetitisíců výdejních míst v trafikách, květinářstvích a obchodech (kterou dnes, jak už víme, vlastní polský InPost).
  • 🇮🇹 Itálie – BRT (Bartolini): Červené dodávky BRT jsou v Itálii všude. Původně rodinná italská firma, kterou z většiny spolkl francouzský Geopost. Itálie má složitou infrastrukturu, obzvlášť na jihu a na ostrovech, takže lokální znalost řidičů BRT je k nezaplacení.
  • 🇪🇸 Španělsko – Correos Express a SEUR: Španělsku vládne pevnou rukou Correos Express (nejsilnější hráč na trhu s obrovskou sítí). Tradičně velmi známou značkou je zde i SEUR, který má sice daleko menší podíl než Correos, ale je to další zářez pro holding Geopost (DPD).
  • 🇸🇰🇭🇺🇭🇷 Střední Evropa a Balkán – SPS, Express One, Overseas: Území rakouské pošty. Na Slovensku je jasnou jedničkou SPS (Slovak Parcel Service), v Maďarsku a Slovinsku diktuje tempo Express One a na chorvatském trhu si drží silnou pozici Overseas.
  • 🇸🇪🇩🇰🇳🇴 Skandinávie – PostNord a Bring: Zde se hraje na obrovské vzdálenosti a drsné počasí. Trhu dominuje PostNord (vlastněný švédským a dánským státem). V Norsku je to Bring a ve Finsku Posti.

3 tipy, na co si dát z pohledu dopravy při expanzi největší pozor

Pokud chcete, aby se vaše zboží za hranicemi nejen prodávalo, ale i rentabilně doručovalo, zaměřte se na tyto tři věci:

Respektujte platební a doručovací zvyklosti

Každý národ nakupuje jinak. Zatímco v Polsku musíte mít v košíku výdejní boxy a v západní Evropě lidé preferují doručení domů a platbu kartou, na Balkáně (např. v Rumunsku či Bulharsku) se stále neobejdete bez spolehlivé dobírky. Pokud ji nenabídnete, přijdete o obrovské procento konverzí.

Vyřešte reverzní logistiku (vratky) dřív než prodeje

Poslat balík ven je ta snazší část. Ale jak ho dostanete zpět, když si to zákazník rozmyslí? Zákazníci v zahraničí se často bojí nakupovat, pokud nevidí lokální adresu pro vrácení zboží. Vratky přes hranice se vám navíc neuvěřitelně prodraží. Mějte připravený proces nebo partnera pro zpětnou logistiku přímo v daném státě.

Nepodceňte IT integraci (tisk štítků nesmí zdržovat)

Různí dopravci znamenají různé datové formáty a štítky. Váš skladový systém musí umět štítky generovat absolutně automaticky podle toho, kam balík míří. Ruční přepisování adres pro zahraniční trhy znamená pomalou expedici, fatální chyby a zbytečné náklady navíc.

Přečtěte si, jak jsme pomohli s dopravou u Super zoo

Multi‍-‍carrier strategie aneb co to znamená pro váš sklad?

Mít správný mix dopravců je sice hezké, ale je na to připravený váš sklad? Pokud posíláte do Německa s DHL, do Polska přes InPost a do Itálie s BRT, musíte mít dokonale nastavený WMS (Warehouse Management System). Nemůžete si dovolit, aby skladník manuálně přepisoval adresy do tří různých systémů. Různí dopravci navíc znamenají různé časy svozů – a tomu musíte přizpůsobit vlny vychystávání (picking waves).

A přesně tady nastupuje Commarec.

My nelétáme v oblacích, my řešíme tvrdou realitu vašeho skladu. Nezáleží na tom, jestli potřebujete nastavit procesy pro pět různých dopravců, překopat layout regálů pro rychlejší expedici, nebo zrovna sháníte interim manažera, který vám před hlavní sezónou srovná logistiku do latě. A co víc – díky našim obrovským zkušenostem a znalosti trhu vám dokážeme u těchto "Local Heroes" vyjednat velice atraktivní smluvní i cenové podmínky, na které byste jako samostatný e‍-‍shop dosahovali jen těžko.

Úspěch